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在小区醒目位置公示垃圾分类投放设施的分布点位、投放时间,以及各类生活垃圾的收集、运输责任单位名称、收运负责人、收运时间等信息。上述举措都是为了方便市民监督。孙绿介绍说,居民如果发现混装混运垃圾,也可拨打12345市民服务热线及时举报。
此外,本市正在对垃圾运输车辆进行改造,增加计量称重、身份识别、轨迹监控等管理功能,实现对各类垃圾运输车辆的管理。“目的就是让运输车辆受监督、受监控,必须老老实实,不能越雷池半步。”
市城市管理委相关负责人表示,如果居民分类投放做得不好,在厨余垃圾桶内混入**过10%的其他垃圾,这桶厨余垃圾也就无法做堆肥处理了,除非进行二次分拣。因此,专车专运的前提一定是做好分类投放工作,这需要每一位市民的积极参与。市城市管理委将建立互信机制,承诺“你若分好,我必运好”。
力求实现“四个规范”,即分类容器配置规范、分类转运渠道规范、保洁人员作业规范、宣传告知规范。
北京青年报记者昨天从市城市管理委获悉,为生活垃圾“混装混运”难题,实现垃圾分类运输,本市将研究制定垃圾运输车辆标准,实现运输车的车身颜色与各品类垃圾桶颜色逐一对应,即蓝色车辆运输可回收物、绿色车辆运输厨余垃圾、红色车辆运输有害垃圾、灰色车辆运输其他垃圾,同时在小区醒目位置公示垃圾收运时间等信息,方便市民监督。
自2017年开始,北京市以“街道”为单元,开展垃圾分类示范片区创建,示范片区内既包括居民小区,也包括企事业单位和各类公共机构。北青报记者从市城市管理委获悉,截至目前,全市共有224个街道、乡镇开展垃圾分类示范片区创建,涉及4194个社区(村),5.2万余个责任主体和8511个居民小区。
自今年6月起,全市陆续对16个提交验收申请的垃圾分类示范片区开展验收。据市城市管理委相关负责人介绍,验收标准分10大类、21小类,责任主体覆盖率、垃圾分类知晓率、厨余垃圾分出质量合格率、全品类垃圾的规范管理情况、垃圾处理全流程管理情况,都是验收的重要指标。“只有属地**全力推动、城市管理部门系统协调、居民和社会单位积极参与、物业履行主体责任、运输队伍严格分类运输,各方协同作战,才能顺利通过验收。”市城市管理委相关负责人介绍。
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力争今年实现局生活垃圾分类收集覆盖率高。说起垃圾分类大家都不会陌生,很多小区早就已经配备了分类垃圾桶。